印度發射月船2號

2019年7月22日下午2時43分，月船2號成功發射，目前正在前往月球的路上，承載著印度的登陸月球的夢想。

火箭在飛行16分鐘后發射603億盧比的月船2號進入地球靜止軌道。印度空間研究組織表示，月船2號將被注入170x40400公里地球軌道。這艘宇宙飛船的軌道將通過一系列的操作來提高，使其進入月球轉移軌道。進入月球的影響范圍后，飛船上的推進器會減慢飛船的速度來捕捉月球。

印度發射月船2號直播畫面

從發射到軟著陸月球，整個任務預計需要58天。發射后，將需要16天來提高軌道，然后5天到達月球的軌道。一旦到達那里，它將圍繞月球運行27天，然后著陸器將嘗試脫離軌道。再過四天，著陸器將以15分鐘的速度著陸。如果任務成功，印度將成為繼美國、俄羅斯、中國之后第四個實現月球軟著陸的國家。

月船2號的著陸是印度航天到目前為止面臨的最大挑戰，該機構稱，月船2號著陸前的15分鐘是“可怕的時刻”。

月船2號將嘗試在曼齊努斯C和辛普利厄斯N兩個隕石坑之間的高原上軟著陸，這兩個隕石坑位于月球南緯70度左右。充足的太陽能照明，幾乎平坦的表面，良好的能見度，安全性高，預計更高的水和礦物質的存在，是印度航天局選擇月球南極著陸的主要原因。

月球車和著陸器的生命周期為一個月球日(14個地球日)，軌道飛行器的壽命只有一年。

第一批著陸照片可能在著陸器著陸后15分鐘內就能看到。然而，從著陸到探測器從著陸器出來需要4個小時。

作為兩個空間機構合作的標志，印度將使用美國航天局的深空網絡進行導航和制導。

9月的第一周，名為維克拉姆(Vikram)的著陸器將脫離軌道，飛向月球。“維克拉姆”號將于9月6日或前后在月球南極附近著陸，這是其他國家此前從未實現過的壯舉。

月船2號的任務是印度太空夢想的一個巨大飛躍。此次任務也是雄心勃勃的加加延計劃的前瞻，該計劃的目標是到2022年將三名印度人送入太空。

繼中國發射的嫦娥四號之后，印度也成功發射97.8億盧比的月球-2號。嫦娥四號于今年1月成為首個成功在月球背面著陸的航天器。此前只有美國、前蘇聯和中國這三個國家成功地完成了登月任務。

“月船2號”任務是印度的第二次月球之旅，也是迄今為止最雄心勃勃的、最復雜的太空項目。使印度成為世界上第四個實現這一目標的國家。

此次印度發射月船2號是該國太空計劃的一個巨大飛躍，它的成功將鞏固其在世界航天國家中的地位，這標志著印度在太空計劃上邁出了一大步。

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